發電機組的噪音來源

1、發電機組排氣噪聲

發電機組排氣是一種高溫、高速的脈動性氣流噪聲，是發動機噪聲中能量大，成分多的部分。比進氣噪聲及機體輻射的機械噪聲要高得多，是發動機總噪聲中主要的組成部分。它的基頻是發動機的發火頻率。排氣噪聲的主要成分有以下幾種：周期性的排煙引起的低頻脈動噪聲、排煙管道內的氣柱共振噪聲、汽缸的亥姆霍茲共振噪聲、高速氣流通過氣門間隙及曲折的管道時所產生的噪聲、渦流噪聲以及排煙係統在管道內壓力波激勵下所產生的再生噪聲等，隨氣流速度增加，噪聲頻率顯著提高。

2、發電機組機械噪聲

發電機組機械噪聲主要是發動機各運動部件在運轉過程中受氣體壓力和運動慣性力的周期變化所引起的震動或相互衝擊而產生的，其中嚴重的有以下幾種：活塞曲柄連杆機構的噪聲、配氣機構的噪聲、傳動齒輪的噪聲、不平衡慣性力引起的機械震動及噪聲。柴油發電機組強烈的機械震動可通過地基遠距離傳播到室外各處，然後再通過地麵的輻射形成噪聲。這種結構噪聲傳播遠、衰減少，一旦形成很難隔絕。

3、發電機組燃燒噪聲

發電機組燃燒噪聲是柴油在燃燒過程中產生的結構震動和噪聲。在汽缸內燃燒噪聲聲壓級是很高的，但是，發動機結構中大多數零件的鋼性較高，其自振頻率多處於中高頻區域，由於對聲波傳播頻率響應不匹配，因為在低頻段很高的汽缸壓力級峰值不能順利地傳出，而中高頻段的汽缸壓力級則相對易於傳出。

4、發電機組冷卻風扇和排風噪聲

發電機組風扇噪聲是由渦流噪聲和旋轉噪聲組成的，旋轉噪聲由風扇的葉片切割空氣流產生周期性擾動而引起；渦流噪聲是氣流在旋轉的葉片截麵上分離時產生的，由於氣體的粘性引起的旋渦流，輻射一種非穩定的的流動噪聲。排風噪聲、氣流噪聲、風扇噪聲、機械噪聲均是通過排風的通道輻射出去的。

5、發電機組進風噪聲

柴油發電機組在正常工作的時候需要有足夠的新風供應，一方麵保證發動機的正常工作，另一方麵要給機組創造良好的散熱條件，否則機組無法保證其使用性能。機組的進風係統基本包括進風通道和發動機本身的進氣係統，機組的進風通道必須能夠使新風順暢的進入機房，同時機組的機械噪聲、氣流噪聲也可以通過這個進風通道輻射到機房外麵。

6、發電機噪聲

發電機噪聲包括定子和轉子之間的磁場脈動引起的電磁噪聲，以及滾動軸承旋轉所產生的機械噪聲。

根據以上對柴油發電機組的噪聲來源，噪聲要求不是太嚴格的環境，可以采用靜音柴油發電機組（其噪聲在80db-90db）。

靜音柴油發電機組特點：

1、靜音柴油發電機組可在箱頂部吊裝，總體設計結構緊湊，體積小，造型新穎美觀。

2、總體結構更緊湊，內置式大型臥式消音器顯著的低噪聲性能，機組噪聲限值75dB(A)(距機組1m處）。

3、多層屏蔽阻抗錯配式隔聲罩。

4、取消箱底進風的傳統設計，防止雜物和粉塵吸入，加大進風與排風麵積進排風通道，保證機組充足的動力性能。

5、大容量燃油器。

6、靜音發電機組上有獨立輸出開關盒，便於電纜的接駁(特別適合於工程施工，租賃)。

7、特設快速開啟蓋板，維護保養方便。

8、靜音箱防水耐氣候等級更高。