.用非離子表麵活性劑和水配製5%水溶液，可代替汽油、柴油清洗零件。該清洗方法具有無毒、省油、汙染少、安全、成本低、清洗效果好等優點，已在國內外廣泛應用。

    2.柴油電機組廠家表示，在清洗柴油電機組上的各種汙垢時，應該將電機組停機。為了安全起見，在清洗之前，先拔掉啟動電池的負極電纜，以確保柴油電機組不會自行啟動。

    3、柴油電機總成的焦炭、潤滑脂和水垢清洗方法:焦炭通常是由於柴油燃燒不良而噴入燃燒室或通過燃燒室總成進入燃燒室形成的燃料燃燒不良而形成的。可以用簡單的機械清洗方法對焦炭進行清洗，用金屬刷或刮刀對其進行清洗，但這種方法不易去除柴油電機組內的積炭，容易損壞柴油機部件表麵。因此，要用化學方法除去焦炭，即用脫碳劑(化學溶液)將焦炭加熱到80-90℃，使局部上的焦炭軟化後，再用刷子將焦炭除去。當表麵積較大時，應刮掉。 柴油電機采用水冷散熱的方式，散熱水循環係統包括水箱、水管、風扇、散熱器、水泵以及溫度控製器等。柴油電機使用一段時間之後，需要對散熱器風扇進行維護保養，主要保養項目包括：查看風扇有無裂紋，如果發現有裂紋，需要及時更換或者是焊修。

    檢查風扇葉片有無鬆動，如有鬆動現象，可用重鉚葉片修複；如果風扇葉片傾斜角不正的話（每扇葉片傾斜角度正常應該是40°—45°），需要進行冷壓校正。

    柴油電機風扇保養的檢查：風扇修理之後，為保證風扇的運行平穩，需要進行靜平衡試驗。方法如下：將葉片和架固定在專用下，放再刀鐵上進行檢查。檢查的時候，用手輕輕撥動葉片，使帶軸的葉輪在刀形鐵上轉動，待自動停止後，將位於下麵葉輪做記號。這樣重複幾次，如果每次居於下部位置的是同一葉片，則說明該葉片與其他葉片相對重一些，可用砂輪將其端麵或後側金屬磨去少許，使其達到靜平衡。