1、發電機(電球)失磁是怎麽回事，應怎麽處理？   　

　答：發電機(電球)長時間不用，導致出廠前含在鐵芯中的剩磁失去，勵磁線圈建立不起應有的磁場，這時發電機價格運轉正常但發不出電，此類現象新機或長期不用的機組較多。

處理方法：   

　　1）有勵磁按鈕的按一下勵磁按鈕。2）無勵磁按鈕的，用電瓶對其充磁。3）帶一個燈泡負荷，超速運轉幾秒鍾。 

  　　2、電能屬於哪級能源？交流電的特點是什麽？   　

　答：電能屬於二級能源，交流電由機械能轉換過來，直流電由化學能轉化過來，交流電的特點是不能儲存，現發現用。   

　　3、為什麽發電機(電球)工作倉必須保證清潔、地麵無浮塵？   

　答：柴油機若吸入髒空氣會使功率下降；發電機價格若吸入沙粒、灰塵等雜質會使定轉子間隙之間的絕緣破壞，重者導致燒毀。   　

　4、引起水溫高報警停機以至無法使用，有哪些原因？   　

　答：水箱漏水或水量不足；水溫傳感器損壞；水箱水道汙垢太厚或散熱片油汙過多；

   　　風扇皮帶磨損過大，壓力不足；水泵磨損，泵水量不足；節溫器開啟角度不夠，有卡死現象；氣缸墊衝壞，水道與氣缸相通；氣缸套磨損過甚，局部滲水；機房通風不符合要求；發電機超載運行；（含發動機乏力）供油量過大。   　

　5、柴油機為什麽冒黑煙？ 

  　　答：柴油機在高負荷時，排氣就容易冒黑煙。黑煙的生成過程，目前還不完全清楚，一般認為當柴油機負荷高時，噴入燃燒室的燃料增多，燃燒室中的溫度又較高，加上柴油機混合氣形成不均勻的特點，這樣就會造成燃燒室內局部地區空氣不足的燃燒，燃料在高溫缺氧的情況下分解，聚合形成炭煙（炭黑）。炭煙不是純粹的碳，而是一種聚合體，主要成分是碳（85%以上），但還含有少量的氧、氫和灰分，並且其成分隨柴油機的負荷不同而有所改變。將黑煙通過過濾器把炭煙收集起來放在電子顯微鏡下觀察，可以看到大的炭煙粒子直徑在0.05&muｍ左右。柴油柴油發電機組機中燃燒的高溫裂解反應是不可避免的，特別是在空間混合燃燒的柴油機中，高溫的氣體包圍著液態的油滴，造成了進行裂解反應最有利的條件，燃燒過程的高速攝影證實，在上止點附近都會出現大量的黑煙，但在一般情況下，炭煙都能在隨後的燃燒中找到空氣而完全燃燒，使排氣無黑煙。但是如果氣缸空氣不足，混合過程進行緩慢，那麽由於膨脹而使氣缸溫度下降，則碳不能燃燒而被聚合成炭煙。形成炭煙就使燃燒不完全，柴油機經濟性下降，排溫升高，排氣冒黑煙，燃燒室表麵積炭，並使負荷不能再行提高。積炭還會引起活塞環或活塞卡住、氣門咬死等故障。因此不允許柴油機在長時間超負荷的狀態下工作。

   　　6、油箱內為什麽會有水，如何防止？

   　　答：合格的燃油出廠時不會含有雜質和水分，但在運輸和儲存過程中或多或少會混入塵埃、汙物及水分；油箱不滿時，箱內空氣中水分易形成冷凝水滴混入燃油中。

燃油的使用和儲存上應注意下麵幾點：1）燃油先要在油箱內存放24小時以上，使水和雜質沉澱後使用；2）每次工作結束後盡量將日用油箱裝滿，這樣可以防止油箱空氣中的水分混入燃油內；3）注油時先要將漏鬥、油箱端蓋擦幹淨，使用手搖泵時，注意不要將低部沉積物一起抽出；4）定期打開油箱排泄旋塞排除積水、沉澱。  

 　　一、柴油發電機組噪聲源分析 

  　　發電機噪聲包括定子和轉子之間的磁場脈動引起的電磁噪聲，以及滾動軸承旋轉所產生的機械噪聲。 

  　　根據上麵對柴油發電機組的噪聲分析，一般對於發電機組的噪聲采用兩種處理方式：機房做降噪或者采用靜音機組（防音型機組）。機房降噪需要對以上的噪聲產生原因分別做處理，主要有以下方法：機房的進風口和排風口分別做隔音牆，同時風口要錯開，網站建設進風通道和排風通道內設置進、排風消聲器，同時設置進、排風消聲百葉窗，這樣消聲量可以達到40分貝；機房內頂部和四周牆上鋪設吸聲係數高的吸、隔聲板，主要用來消除室內混響奶茶视频APP官网下载組，降低機房內聲能密度，降低聲源向外輻射的強度；為防止噪聲通過大門向外輻射，可以設兩極房門，並采用隔聲性能好的雙層隔聲門；排煙管處可以選擇標準9分貝的消聲器或者40分貝的消聲器，可以保證機組排煙噪聲的有效控製。以上的處理同樣可以抑製發電機的噪聲，通過降噪處理，機房的噪聲可以達到用戶的要求。

   　　柴油發動機組噪聲是由多種聲源構成的複雜聲源。按照噪聲輻射方式,它可分為空氣動力噪聲、表麵輻射噪聲和電磁噪聲。按照產生的原因,柴油發電機組表麵輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機械噪聲。其中空氣動力噪聲為柴油發動機組噪聲的主要噪聲源。 

  　　二、柴油發電機組噪聲的控製措施   

　　柴油發電機組噪聲的控製措施一：隔音房   

　　在柴油發電機組位置安裝隔聲房，尺寸為8.0m&times3.0m&times3.5m，隔聲板外壁為1.2mm鍍鋅板。內壁為0.8mm穿孔板，中間填充物為32kg/m3超細玻璃棉，槽鋼的凹麵填充玻璃棉。

   　　柴油發電機組噪聲的控製措施二：排風消聲   

　　柴油發電機組依靠自帶風扇排風，在排風房前部安裝AES型矩形消聲器，消聲器尺寸為1.2m&times1.1m&times0.9m，消聲器內裝消聲片厚200mm,間距100mm。消聲片采用兩側鍍鋅穿孔板夾超細玻璃棉結構。9個相同尺寸的消聲器拚裝成1個1.2m&times3.3m&times2.7m的大型消聲器。消聲器前300mm處為相同尺寸的排風百葉窗。

   　　柴油發電機組噪聲的控製措施三：進風消聲  

 　　在隔聲房頂部安裝自然進風消聲器。消聲器製作同排風消聲器，淨消聲長度為1.0m，截麵尺寸為3.4m&times2.0m，消聲片厚200mm，間距200mm，消聲器外接無襯裏90&deg消聲彎頭，消聲彎頭長1.2m。

   　　柴油發電機組噪聲的控製措施四：排煙消聲  

 　　通過柴油發電機組原廠配套的2個住宅型消聲器消聲，消聲後的煙氣合並為一個&Phi450mm的煙管從排風百葉窗伸出向上排放。